[摘要] 9月第八届花博会如期在常州举办，为了更好的服务花博会各项工程的顺利举办，常州交通部门在城市建设、城市容貌提升、道路改造等方面可谓是下足了功夫。房天下整理了9月常州城市建设、道路改造、地铁1号线建设、花博会展园等多个工程项目的建设进度，方便常州市民出行及了解城市的变迁。
青洋路快速化工程施工
常州青洋路武进大道大桥首根灌注桩8月28日顺利开钻，标志着青洋路（武进大道-老342省道）快速化工程正式进入全面施工阶段，也标志着武进区“四纵四横”快速路网建设全面启动。
青洋路快速化工程是武进区南北向快速连接通道，是连接环太湖旅游景区、高速公路、340省道、342省道的重要连接线，全线跨越礼嘉、前黄、雪堰3个镇，跨越武进大道、礼政路、南潘公路、锡溧漕河，下穿新长铁路，上跨物流大道，连续上跨沪宜高速与342省道，终于老342省道，全长约13.2公里，是武进交通史上单体投资的建设项目。全线采用双向6车道一级公路标准设计，设置主要桥梁7座，设计行车速度为100公里/，全线不设置红绿灯，工期为2013年7月至2015年7月。道路建成后，从市区、武进中心城区至雪堰镇的将缩短一半。 【详情】
青洋高架北延伸线工程接近尾声
经过前期紧张施工，青洋路高架北部延伸线工程各类管线敷设已接近尾声，桥梁部分桩基完成800根，占到工作总量的70%，87座承台以及63座墩柱拔地而起，向空中延伸。北京市政路桥股份常州市青洋路项目指挥部常务副指挥高政说：“最近天气凉快，拆迁等各方面条件也具备了，所以这段时期就要进入大干特干的时期了。”
青洋路高架北延工程，南起高架二期青洋路北端，至河海东路交叉口南侧，全长3271米，高架主线入地，在竹林北路北侧、北塘河东路南侧，共设2对上下匝道；同时有一对互通式立交匝道继续向北，与正在建设的高速公路青龙互通收费站接通， 目前全线共有施工人员500多名，预计明年下半年竣工。 【详情】
龙城大道隧道25日正式通车
历经一年多的施工，常州条地下隧道——龙城大道隧道工程顺利完工，9月25日将正式通车。届时，常州市西部的龙江路高架和东部的青洋路高架将实现连通，50多公里的高架正式形成闭合环形。
龙城大道地下隧道东起晋陵中路以东的天目山路连接东高架，西至通江路以西连接西高架，规划总长2公里，总宽80米，其中下穿段隧道部分为双向6个车道。 【详情】
龙城大道隧道通车 9条公交线恢复
龙城大道隧道工程今日竣工通车。明天起，公交将恢复部分途经该路段的线路。
恢复B1路、B16路、B19路、B12路、B13路双向停靠“通江路龙城大道”BRT中间站，同步撤销B13路在路侧常规公交站台临时增设的“民航服务中心”双向停靠站。
恢复B12路、24路、32路、40路及机场专线线路走向。 【详情】
常州2条省道公路设计获批
日前，122省道常州东延伸段、238省道常州东段项目初步设计获省发改委批复。常州至无锡、至镇江的区域路网将进一步得到完善。
122省道常州东段工程路线起自122省道与239省道交叉处，跨新孟河后折向东南，下穿江宜高速公路，经戴家村、周家塘、沈家坝，至安家跨德胜河后，向东经徐家塘、大刘桥、西庄塘，跨澡港河，止于常州与无锡交界处，接122省道江阴段，路线全长18.444公里。全线按六车道一级公路标准建设；238省道常州段改扩建工程路线起自常州、镇江两市交界的小夹江桥南，向北接238省道扬中段，向南沿新北区规划叶汤路线位，跨剩银河，止于与308省道交叉处，路线全长约3.441公里。全线按四车道一级公路标准改扩建。 【详情】
9月20日起通尧河和孟津河将实行交通管制
第八届花卉博览会的筹备工作已经进入最后冲刺阶段，记者从第八届花博会展区运营指挥中心了解到，为确保开园期间水路交通的安全，在花博会召开期间，常州市地方海事局对将展区周边航道实施水上交通管制。据了解，从2013年9月20日起到2013年10月30日，每天早上7点到晚上7点，通尧线（郯村河、夏溪河），常溧线又称孟津河（扁担河徐洪口至沿江高速桥）都将实行现交通管制。交通管制时段内禁止船舶通行。 【详情】
常州三级航道网整治完成七成
记者日前从市航道处获悉，东大门百姓非常关心的苏南运河常州东段四改三整治工程又有了新进展。苏南运河横林段5.7公里航道施工图审查已经完成，进入招投标阶段，预计年内即可开工。今年以来我市加大三级航道网整治工程力度，工程进展顺利，1-8月份累计完成投资7.4亿元，为年度计划的77.1%。
其中，苏南运河东段戚大桥已经通车、横林段三座桥施工图完成，进入招投标阶段；锡溧漕河二期航道工程建成通航；5座新改建桥梁进入最后攻坚阶段，欢塘桥、东尖桥完成扫尾工作；丹金溧漕河金坛段河西大桥主桥桥面板敷设完成、庄店大桥主桥桥面施工完成、金塔大桥完成拱肋吊装、指前大桥和王母观桥完成主桥拱肋安装、航道绿化招投标结束；丹金船闸完成房建综合楼和辅助楼结构施工，装修施工完成50%，电气完成厂内制作，标志标牌现场安装完成50%，确保今年11月试运营；芜申线先导段3座景观桥梁建成通车；蒋店至南渡大桥段航道评标工作完成。 【详情】
4条航道投资72亿 常州3年建成"水上高速网"
记者12日从常州市航道管理处获悉，苏南运河常州东段“四改三”整治工程（四级航道改扩建为三级航道）又有新进展。苏南运河横林段5.7公里航道施工图审查完成，进入招投标阶段，预计年内可开工。今年以来，常州市加大三级航道网整治工程力度，各项工程进展顺利。据统计，今年1-8月累计完成投资7.4亿元，为年度计划的77.1%。
运河市区段结算投资30亿元，而新整治的4条概算投资为72亿元，截至2012年底已完成投资66.09亿元。近几年，工程年度投资均在10亿元左右，约占全省的1/4-1/5，建设规模在全省名列前茅。这4条航道是：运河东段和西段、锡溧漕河、丹金溧漕河、芜太运河，河宽水深都将和新运河市区段同一标准。 【详情】
常溧线航道武进段整治工程通过竣工验收
9月17日，常溧线航道（武进段）通过竣工验收，即日起正式投入运行。
常溧线又名孟津河，开浚于唐朝，距今约1200年历史。古时，即为漕粮运输的主要通道；现今，是上接苏南运河、下通芜申线的主要干线航道。常溧线武进段航道起于牛塘镇丫河口，途经牛塘、嘉泽、湟里，止于宜兴交界处，全长28.02公里，沿途水网密集，但多数航道处于自然状态，两岸土坡坍塌严重，且浅滩较多，通行能力较差，已远远不能满足需要。 【详情】
花园街将与晋陵路对接
9月24日，花园街北延段进行了试通车。另外，记者从武进区住建局市政公用管理处获悉，9月底，花园街与晋陵路将实现对接。
花园街片区改造提升工程是去年3月正式启动的，整个工程的核心就是花园街北延项目。据悉，花园街北延工程南起定安路，北至武进区界，全长约3.1公里，聚湖路以南道路宽36米、双向4车道，聚湖路以北道路宽38米、双向6车道，设计行车速度为每40公里。沿线新建花园街大桥、湖塘河桥、大通河桥，其中，花园街大桥主桥长250米、全长817米、宽
39.5米，采用下承式钢桁梁结构，桥型优美流畅、简洁大方。如今，历时一年多的时间，花园街北延工程主线已基本完工。 【详情】
湖塘至无锡便捷巴士投入运营
便捷巴士由常运集团与无锡公司联合组建的模拟线路公司运营，实行公车公营模式下的公司化管理，双方各投入6辆30座的LNG公交型投币客车，由湖塘乐购始发，首班6:00，末班17:20，日发30班，平均间隔30，总里程约70公里，途中运营时间2.5，票价16元，停靠漕桥、潘家桥、雪堰桥等约20余个站点。另外，为满足漕桥周边旅客的出行需求，在漕桥还设立了始发站，每天共6个班次，分别发往湖塘乐购和无锡。 【详情】
地铁1号线2015年开建
记者日前从常州天宁区获悉，《天宁区城市基础设施建设新3年行动计划（2013-2015年）》正式发布，天宁将全力实施“规划深化、道路建设、绿化美化”三大工程，力争通过3年艰苦奋斗，改扩建、新建道路44条，改造提升、新建公园绿地423公顷，把天宁建设成为设施完善、功能齐全、交通便捷、生态宜居的现代化精品城区。 【详情】
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