[摘要] 调控一波接一波，近日的加息政策无疑更是雪上加霜，市民持币观望情绪加重。而对于开发商来讲，加息带来的影响是巨大的……
常州京沪高铁站沿线新桥镇楼盘售价两年内翻番
售价两年内翻番
京沪高铁常州北站，位于常州市新北区新桥镇内，临近薛家镇，并与龙虎塘镇相呼应，形成了常州楼市独特的“高铁板块”。
高铁板块不仅地价、房价因高铁的兴建飞速上涨，而且随着实力开发商的安营扎寨，别墅、花园洋房等高端业态比重明显增多，该板块正日益形成常州新的高端居住区。
今年，受调控影响，常州楼价变动不大，但高铁板块还是整体上了一个台阶，多数普通住宅售价已突破6000元/平方米，别墅售价已不逊于新北中心城区。如新北郊中学北侧的新城清水湾，尾盘标价也已至6500元/平方米，该楼盘2009年8月底2期开盘时，价尚不足3000元/平方米。
从上图我们也可以看出，除锦海星城因二期楼盘还没推出，价格未定，新桥镇高铁站沿线楼盘自2009年以来，均有较大幅度的涨价，且涨幅均接近两番。不难想象，随着京沪高铁的通车，该区域的楼盘，更加带来新一轮的涨幅空间。
由“价格洼地”到“高端居住区”
高铁板块素有常州楼市“价格洼地”之说。但去年以来，在“洼地效应”渐失的同时，宜居、宜行的“高端居住区”正成为该区域新的LOGO。
高铁板块许多楼盘，因为高铁的开通而成为名盘。如凤凰名城，因为紧靠高铁站东首，加上BRT一号线延伸经过，几乎在一夜之间成为名盘。目前该楼盘到新北区中心不过几，这也是该楼盘单价已标至6700元的主要原因。
“尽管涨得有点快，但该区域潜力依然巨大。”常州中原地产市场研究中心总监张君认为，“其上涨动力在于北部新城规划。”2008年，常州提出北部新城规划，面积约70平方公里，其中高铁站周边定位集交通枢纽、行政服务、商务办公（科技CBD）、星级宾馆、商业购物、文化休闲、生态居住等功能为一体的新型城市中心。张君认为，随着京沪高铁的通车以及大型商业综合体天宇购物广场的入驻，“新城市中心”楼盘未来潜力很大。
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