[摘要] 作为常州地铁一号线施工重要的交通疏解道路，新堂北路改扩建工程于12号晚上完成最后一道沥青面层的摊铺，建成后将可以有效分解周边道路的交通压力。
作为常州地铁一号线施工重要的交通疏解道路，新堂北路改扩建工程于12号晚上完成最后一道沥青面层的摊铺，建成后将可以有效分解周边道路的交通压力。
早在9月底，新堂北路就完成了底层中粒式沥青的摊铺，向市民开放交通，但考虑到两侧绿化带施工可能会对路面造成影响，因此现在才刚刚具备面层摊铺的条件。经过连续三天的紧张作业，总共5万平方米的摊铺面积已经全部完成。
新堂北路西起飞龙东路，东至龙城大道高架，全长1275米，规划为城市主干道，设计速度每60公里，机动车双向六车道，采用中央绿化带分隔，两侧还设有花台及人行道，在保证通行能力的情况下兼顾景观效果。由于新堂北路向南延伸与常州火车站北广场相接，向北延伸与龙锦路、青洋路高架北延段相接，因此交通疏解作用明显。
新堂北路改扩建工程项目负责人谭俊介绍扩建之后的新堂北路将是周边路网里最宽的一条，“比永宁北路和竹林北路都要宽，而且直通我们的站前广场，现在所有的大巴车都可以通过这条路，以最便捷的方式上我们的高架。”
据了解，改造前的新堂北路老路只有7--10米，两侧往往还有车辆违章停靠，周边居民盼望改造的呼声由来已久，现在扩建的新堂北路即将通车，市民心中很高兴：“以前老路很堵，现在加宽了，肯定畅通了。”
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