[摘要] “楼下停满电动车，地下自行车车库却闲置，堆的都是垃圾。”钟楼区陈渡新苑业主徐某的电话，称2008年住进小区后，至今地下自行车库仍空闲着，开发商既不让业主使用，也不卖给他们。
“楼下停满电动车，地下自行车车库却闲置，堆的都是垃圾。”钟楼区陈渡新苑业主徐某的电话，称2008年住进小区后，至今地下自行车库仍空闲着，开发商既不让业主使用，也不卖给他们。
这是为何？记者进行了调查。
“开发商分车库时，我家的车库在别的楼里，而且还是两家合用一个。那家有两辆电动车，我家也有两辆，车库根本放不下。”徐某告诉记者，她住的19幢楼下就有自行车车库，一直闲置，里面放满了垃圾，“为什么不给我们使用呢？”据了解，在陈渡新苑小区，与徐某有同样遭遇的还有29幢、35幢数百户业主。
徐某说，由于车库不够用，不少业主又担心车辆停在外面不安全，许多人就放到了楼道里，“楼道本来就小，导致进出困难。”
在小区19幢的地下自行车车库，一进门记者就看到墙上印着“本车库仅停放非机动车，严禁堆放杂物”等字样，但里面却堆满了破旧的衣物和鞋，还有一张破床。
徐某认为开发商之所以不分配车库是有原因的，“如果分配车库，就要把大车库分隔起来，现在人力成本和建筑材料都贵了不少，他们怕多花钱。”
据了解，陈渡新苑是拆迁安置小区，小区内有拆迁安置房、经济适用房及商品房，徐某家的房子属于商品房。
小区物业公司一裴姓负责人表示，自行车车库的产权属于开发商，他们无权处置。
常州市住房保障中心资产管理科邵科长就此表示，小区的车库分为营业性和非营业性两种，业主的非机动车，物业上都有配套的非营业性车库供停放，大部分非营业性车库2年前就已改造好，但并不一定就在自己楼下，所以会有业主觉得不方便而没有去申请车位。
据邵科长介绍，19、29、35幢楼下的非机动车车库，不是不给业主用，而是没有像其他非机动车库一样做隔断，也未配置电表供电瓶车充电，因为这些楼下的非机动车库里全是消防管道、水泵、水表等，有的管道只有1.7米高，不适合改成一间一间的，常人手一伸就可以碰到消防设施。若对其进行改造，消防验收上通不过。“若是业主将车停放在里面，我们也不反对，更不会收费，但里面没有配套设施，不能提供充电，会给业主带来不便。”邵科长建议，小区业主不要贪图方便，为了车辆安全应把车停到分配到的车库内。
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