15条公交线路通往武进，已有346个村通上公交车

中国常州网讯 4月29号早晨7点50分，随着市委书记范燕青响亮的发车令，15条通往武进乡村的新辟公交线路正式开通。至此，武进区404个行政村已经有346个通上了公交，行政村公交通达率达85%以上，离我市今年“村村通公交”的目标又迈进了一步。

公交优先就是百姓优先。去年以来，我市“六管齐下”优先发展公共交通，降低票价、增加车辆、优化线路、专道提速、优化服务等公交惠民举措，明显改善了市民出行条件，得到了广大市民的极大拥护。为了进一步促进城乡统筹发展，进一步方便农村居民出行，让农民也享受改革开放和小康社会的成果，市委、市政府在我市的公交优先战略中，明确提出了行政村“村村通公交”的目标。

据了解，“村村通公交”是一项系统工程，2007年自我市启动公交场站设施建设以来，武进区的1个停车保养场、8个乡镇枢纽站建设进展顺利，其中6个乡镇枢纽站将于5月底竣工后投入使用。约２亿元的公交场站投入，为武进“村村通公交”打下了扎实的基础。去年，我市完成“城乡公交一体化”的整合工作后，通往、途经武进区的公交线路总共增加到61条，占我市公交总线路数52.59%。这次我市又在武进区新辟公交线1４条、调整1条，解决57个行政村的通车问题，极大方便了武进区乡村农民的出行。

市长王伟成在致辞中表示，“村村通公交”是促进城乡统筹发展、改善城乡人居环境、构建和谐社会的一项重要工作，今年恰逢改革开放三十周年，三十年来常州发生了翻天覆地的变化，武进也日新月异，但是武进一些乡村的农民到城里还不方便，这几年市委、市政府积极实施公交优先战略，加快实现 “村村通公交”的目标，就是要让农民真正享受小康的成果，要缩短农村和城市的距离，为发展农村经济和改善农民生活创造条件。

王伟成指出，目前开通的是“村村通公交”的一期线路，二期工程还有部分行政村正在等待通车。他希望，武进区积极探索，把这项工作继续完善、提升，造福广大老百姓。

针对近一阶段部分市民在网络和其他渠道反映公交存在的问题和改进建议，王伟成表示衷心感谢。他说，我市实施公交优先发展战略以来，公交发展水平有了明显提升，也得到了广大市民的支持和认同。但是，还存在设施陈旧，高峰时段拥挤、场站设置不尽合理、公交服务不尽如人意等问题。针对这些问题，王伟成指出，加快实施公交优先战略，是市委、市政府的重点工作，将继续采取六条措施，提升公交发展水平。一是加大投入，在去年投入１１亿元的基础上，今年继续投入１１亿元；二是增加车辆，在去年增加２１５辆公交车的基础上，今年再新增６００辆空调车；三是完善提升ＢＲＴ，在提高ＢＲＴ一号线运行效率的基础上，进一步听取市民建议和意见后，再开工建设ＢＲＴ二号线；四是优化场站设施和布局，在科学论证的基础上，合理调整线路和站点设置，让更多的市民感到出行方便；五是分年度对老的公交车辆实施更新，在不断增加公交车辆和公交密度的基础上，淘汰陈旧车辆，花两年时间更新到位，让市民更感舒适安全；六是加快村村通公交，在城乡公交一体化的基础上，加快村村通公交进程，让全市老百姓更多地享受到公交优先发展的成果。

王伟成指出，公交事业是一项面广量大的系统工程，但由于财力有限，各项建设任务繁重而又艰巨，解决所有公交问题不可能一蹴而就，他希望全市人民给政府一点时间，也不要太长，争取花三年时间，把常州包括武进区的公交办成人民满意、在全省乃至全国也很有特色的现代公交。

他最后希望广大市民，对公交事业给予更多的理解、支持和配合，做文明乘客，共同促进全市公交事业更好更快地发展。

出席武进区“村村通公交”首期开通仪式的市领导还有沈瑞卿、朱晓敏和市委秘书长常青、市政府秘书长赵忠齐。

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